Rebaja de tarifas Uberx en Panamá, ¿Donde quedo esto de Ganar-Ganar?

Desde el 14 de Enero Uber aplicó una rebaja en las tarifas para el servicio UBERx en Panamá, La rebaja es del 20% y según ellos esto es una medida para incrementar la demanda y como efecto secundario lo conductores tendremos más demanda.

Todo esto pinta bien, pero cuando miro los números me puedo percatar que algo no anda bien, al menos para mi caso, más demanda no significa más ingresos,  significa más gastos, principalmente porque tengo que hacer más viajes por turno (lo que significa aumentar el Km recorrido) por menos dinero.

Tomé el trabajo de comprar 10 viajes de Uberx con la nueva tarifa vs 10 viajes de Uberx de Noviembre del 2015 y estos fueron los resultados:

 

Con la tarifa anterior, al recorrer 69.55 km, recibí un pago de  USD 46.26 en aproximadamente 2 horas de trabajo, podría pensar que cada Kilómetro que recorres con clientes Uber me genera un pago de USD 1.5, a esto debo restarle, el combustible, la(s) botella(s) de agua, corredor, letra del auto, fondo de mantenimiento, contrato celular, mi pago como conductor (comida, lavado, planchado, Vestido, Calzado, Comida para mi Familia, renta, luz, fondo de jubilación)

Con la tarifa actual, tuve que recorrer 93.56 Km para obtener un pago de USD 49.54, son 24.01 Km adicionales para obtener un extra de apenas USD 3.00. Un dato que todos conocen, pero me gustaría resaltarlo, es el hecho que la comisión de UBER se mantiene muy similar. 

Lo cierto es que el impacto del descuento lo esta cargando el conductor, ya que el porcentaje de beneficios de Uber por cada trayecto se mantiene, entre el 20% y el 25%. Es decir, los usuarios pagan menos, Uber gana lo mismo, pero el conductor reduce su margen de beneficio y esto queda evidenciado en la información que he presentado anteriormente.

Hace 7 días Uber envió un comunicado explicando la estrategia y sustentó el descuento en base al hecho que esta es una medida implementada exitosamente en la ciudad de México. Señores de Uber Panamá, vivimos en un mundo comunicado, su propio sistema vive de esta realidad, eviten en el futuro intentar "Cuentearnos" con estas versiones sin pies ni cabeza. Sólo basta una búsqueda en Google con las palabras claves "Uber Tarifas" y podrán apreciar la montaña de artículos que retratan el rechazo global de los conductores tras esta medida llegando al punto de los conductores se están organizando para luchar contra esta medida.

Por otro lado Uber en Panamá inició operaciones bajo uno de los argumentos de que la plataforma UBER no compite con el sistema de taxis amarillo en Panamá, principalmente por las tarifas de sus viajes, ahora con un viaje de USD 2.00 resulta que son mucho más económicos que los propios taxis y esto deja a los conductores en una posicion muy delicada desde el punto de vista económico.

Hay muchas personas que están adquiriendo un auto para ingresar al sistema Uber, principalmente por que en lo anuncios la plataforma promete altos ingresos en el tiempo que uno decida trabajar, bajo esta premisa los panameños adquirimos un auto con la esperanza de hacer de esto un negocio, digamos rentable.

Una de las promesas de Uber para atraer conductores es: Genera ingresos con tu auto en tu tiempo libre, es curioso que en el correo enviado a los socios hace 7 días diga lo siguiente:

Analizemos que me esta diciendo Uber Panama aquí:

1. Hasta el 31 de enero, Uber estará asumiendo el riesgo de esta iniciativa garantizando entre $8 y $9
2. en un total de 60 horas
3. Equivalente a $510 por semana a la semana. 
4. Si te conectas en las horas marcadas 

Primero Uber me dice que este tranquilo, que si quiero generar USD 500 en este mes (o lo que queda de él) debo trabajar entre 8 y 10 horas diarias en las horas marcadas (Su mayoria horas de mucho tráfico vehicular), lo que genera un aumento en el gasto de combustible y desgaste del vehiculo y que a partir de Febrero, las tarifas reducidas se mantienen y como me acostumbre a manejar 9 horas diarias de Lunes a Domingo, no debe molestarme seguir haciendo lo mismo.

Visto en el dia a dia,  si generas USD 100 diarios tendrías que generar USD 12 X Hora, a esto le restamos la comisión del 25% y quedan los famosos USD 9 por hora que promete UBER, ahora bien. No conozco el mecanismo por el cual Uber nos jura que le garantizara a los usuarios esa cantidad de dinero , la única forma que se me ocurre es que saque dinero de su bolsillo y lo envíe a los conductores para cumplir su promesa. Escribo esto con conocimiento de causa, Uber aseguró un mínimo de USD 20 por hora en la madrugada del 25 de Diciembre 2015 con un máximo de 3 horas. ¿Saben cuantas horas me tomo conseguir USD 60? ………… 4 horas y media.

Es por esto que no me fio de su famosa previsión basada en datos estadísticos, no olvidemos que tratamos con personas que la mayoria de las ocasiones tienden a cambiar de comportamientos y patrones de conducta.

Me sumo a la lista de los mal llamados "socios" frente a estas nuevas tarifas ya que por cada viaje, la comisión es de 25 por ciento, con la cual deben de cubrir gastos de combustible, cuota del seguro y mensualidad del auto (en caso de un vehículo financiado), contrato de teléfono celular.

Un factor que nos hace perder dinero el  recorrido que hace el vehiculo hasta el punto de recogida, en muchas ocasiones en zonas como Albrook y Tumba Muerto tienes que moverte hasta 4 kilómetros, cuando llegas el usuario solicita un viaje de 2 calles, que cuesta USD 2.00, del cual Uber se queda con USD 0.50, lo que te deja USD 1.50, a esto debes restarle el costo de la botella de agua, te viene quedando USD 1.00 por un viaje de 3 o 4 km.

Señores de Uber, ustedes prometen a los usuarios un viaje, cómodo, seguro y confiable. Todo esto tiene un costo y las personas están dispuestos a pagarlo, bajar las tarifas, pedir a los conductores que trabajen 8 horas diarias de lunes a domingo genera un desgaste innecesario en el brazo operativo de su organización. Si insisten en bajar las tarifas para complacer a los clientes, solidarizarse con los conductores y reduzcan su comisión. Si insisten en llamarnos Socios, por lo menos tomen en cuenta nuestra opinión, si todos los actores nos beneficiamos, a todos nos ira bien.